26 января Напряжение на свечи накала подается сразу же после включения зажигания. Причем, после того, как гаснет контрольная лампа, напряжение еще несколько секунд подалжает подаваться, даже после запуска двигателя.
Само реле находится сбоку акб, вставлено в ее поддон. Питание идет через силовой предохранитель 80А в узкой прямоугольной коробке под капотом, второй предохранитель F56 в салонном блоке, слева от руля.
26 января проверил питание свеч на холодную всё работает .очевидно когда машина прогрета питание на свечи не подаётся
27 января
to vint280778: Обороты до 1000 поднимаются, вся нагрузка идет на аккумулятор - всю мощь забирает на себя генератор. Нагрузка большая на генератор, следовательно и на коленвал (токи большие), чтобы мотор не заглох увеличиваются обороты. Генератор начинает вырабатывает достаточно тока, чтобы свечи работали в номинальном режиме.
vint280778
С нами с 15.04.11
Всего сообщений: 23
определил что неработает одна свеча накала. по ошибке. заменил но ошибка не исчезла .проверел питание .подсоединяя лампочку на питающий провод каждой свечи поочереди .второй провод лампочки на минусовую клему.при включении зажигания лампочка не горит . а после того как заведёш двиготель лампочка мигает . свечя сгорела ещё летом тогда проверяя питание свеч таким же оброзом. нипомню точно но вродибы лампочка загоралась на несколько секунд после включения зажигания а затем тухла .может реле вышло из строя .если да то где оно находится.зарание благодарен.